葡萄牙f1比赛时间-~-葡萄牙f1赛道

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于葡萄牙f1比赛时间的问题，于是小编就整理了4个相关介绍葡萄牙f1比赛时间的解答，让我们一起看看吧。

2021年f1赛程表准确？

3月26日-28日，巴林大奖赛

4月16日-18日，意大利大奖赛

4月30日-5月2日，葡萄牙大奖赛

5月7日-9日，西班牙大奖赛

5月20日-23日，摩纳哥大奖赛

6月4日-6日，阿塞拜疆大奖赛

6月11日-13日，加拿大大奖赛

6月25日-27日，法国大奖赛

7月2日-4日，奥地利大奖赛

7月16日-18日，英国大奖赛

7月30日-8月1日，匈牙利大奖赛

8月27日-29日，比利时大奖赛

9月3日-5日，荷兰大奖赛

9月10日-12日，意大利大奖赛

9月24日-26日，俄罗斯大奖赛

10月1日-3日，新加坡大奖赛

10月8日-10日，日本大奖赛

10月22日-24日，美国大奖赛

10月29日-31日，墨西哥大奖赛

11月5日-7日，巴西大奖赛

11月19日-21日，澳大利亚大奖赛

12月3日-5日，沙特阿拉伯大奖赛

12月10日-12日，阿联酋大奖赛

2021f1各站冠军是谁？

1、 巴林大奖赛 刘易斯·汉密尔顿

2、艾米利亚-罗马涅大奖赛

马克斯·维斯塔潘

3、葡萄牙大奖赛 刘易斯·汉密尔顿

4、西班牙大奖赛 刘易斯·汉密尔顿

5、摩纳哥大奖赛 马克斯·维斯塔潘

6、阿塞拜疆大奖赛 塞尔吉奥·佩雷兹

7、法国大奖赛 马克斯·维斯塔潘

8、施蒂利亚大奖赛 马克斯·维斯塔潘

9、奥地利大奖赛 马克斯·维斯塔潘

10、英国大奖赛 刘易斯·汉密尔顿

2020f1各个分站冠军？

2029年F1大奖赛各分站冠军如下：

场次 大奖赛 冠军

1 奥地利大奖赛 瓦尔特利·博塔斯

2 施蒂利亚大奖赛 刘易斯·汉密尔顿

3 匈牙利大奖赛 刘易斯·汉密尔顿

4 英国大奖赛 刘易斯·汉密尔顿

5 70周年大奖赛 马克斯·维斯塔潘

6 西班牙大奖赛 刘易斯·汉密尔顿

7 比利时大奖赛 刘易斯·汉密尔顿

8 意大利大奖赛 皮埃尔·加斯利

9 托斯卡纳大奖赛 刘易斯·汉密尔顿

10 俄罗斯大奖赛 瓦尔特利·博塔斯

11 艾费尔大奖赛 刘易斯·汉密尔顿

12 葡萄牙大奖赛 刘易斯·汉密尔顿

13 艾米利亚·罗马涅大奖 刘易斯·汉密尔顿

14 土耳其大奖赛 刘易斯·汉密尔顿

15 巴林大奖赛 刘易斯·汉密尔顿

16 萨基尔大奖赛 塞尔吉奥·佩雷兹

17 阿布扎比大奖赛 马克斯·维斯塔潘

当年WRC B组到底有多强？

“WRC is for boys. Group B was for men”每每谈到消逝的这个组别，对那个疯狂的年代着迷的WRC车迷嘴中总是喃喃低语，心里百感交集。

为什么说是“疯狂的年代”因为当年B组在官方定义为“改装运动车型组”，规则上对改装几乎没有任何限制，各大场队在对冠军疯狂追求下，打造出的各种性能怪兽强大到令人震惊的程度。举个比较形象的例子，当年叱咤WRC赛场的LanciaDelta S40-100km/h加速数据:2.3 s 那年，Lancia在葡萄牙f1赛道Estori 做测试，车手Henri Toivonen做出的最快圈速如果放在当年f1排位赛，能在第6位起步。这还只是一辆为非铺装路面设计的WRC赛车。B组的优势在于没有限制而可以带来的疯狂的车身结构（直接钢管车上阵，中置四驱）还有强劲的动力（动辄380-400hp）。这种狂野的设计再加上本身赛车所具有的视觉和感官冲击力使得人们对此非常怀念。但是同时恐怖的动力也让这些车变得基本没法驾驭，在最后几年里无数车手说过这个问题，因此也出过人命。我觉得可能很多人说B组才是所谓男人的比赛或者什么的，其实只是因为它难以驾驭并且极度（而且不必要的）危险，从1987年开始的A组时代才在我的心中是正确的发展线路——紧跟量产原型，在严格的规则把控中提升竞争并扩大参赛人群。那么B组和现在的规格谁快呢？曾经看过一个B组资料网站，说法是90年代后期的A组/WRCar规格在很多赛段都已经比B组快了，你可以说这是因为科技发展，但B组当时已经达到了赛段能承受的速度极限，我怀疑B组即使再发展在速度和安全上也做不到一个好的平衡了，FIA的禁令来得正是时候。具体来说B组由于动力优势所以在直道较多的赛段可能还是会快一点，但是弯道上当时的WRC现役车就已经更快了。

到此，以上就是小编对于葡萄牙f1比赛时间的问题就介绍到这了，希望介绍关于葡萄牙f1比赛时间的4点解答对大家有用。